Anonim

Америцан Аирлинес саопштио је да прекида везе са заједничким кодом са партнером из света, Катар Аирваис, као и са Етихад Аирваисом, позивајући се на текући спор око споразума са отвореним небом и оптужбе да три превозника са Блиског Истока добијају илегалне субвенције.

Можда ће ти се свидети и

Nyhavn Canal in Copenhagen, Demark Програм Трансат Суммер 2020: Нев Еуропе Спотс анд Море У… Авиокомпаније и аеродроми

Alaska Journey Цунард повећава понуде на Аљасци са крстарења Викторијом

American, Airlines, Boeing Авио-превозник путује према дечку са лаптопом за Р… Авиокомпаније и аеродроми

Alaska Airlines Boeing 737 Задовољство купаца авио-компаније достиже рекордне авиокомпаније и аеродроме

Alaska Airlines Boeing 737 Где је најбоље летове авиокомпаније у 2019. години

Три велика америчка превозника - амерички, Делта и Јунајтед - били су умешани у понекад горки спор са три велика превозника из Блиског Истока - Емиратес, Етихад и Катар - око тога за шта амерички превозници сматрају да је неправедно субвенционисање државних превозника од стране државе Заљевске земље Катар и Уједињени Арапски Емирати (УАЕ). Те субвенције, кажу, резултирају неразумно ниским цијенама и истискивањем конкуренције на кључним линијама.

"У светлу нашег текућег спора око споразума о отвореном небу, Америцан Аирлинес је 29. јуна обавестио Етихад Аирваис и Катар Аирваис о својој одлуци да раскину наше кодекс-дељење односа". прочитајте изјаву Америцан Аирлинеса. "С обзиром на изузетно снажан став јавности у вези с МЕ3, дошли смо до закључка да односи између америчког и ових превозника који деле кодове више немају смисла за нас. Ова одлука нема материјални финансијски утицај на Американце и продужава наш став против илегалних субвенција које ови превозници добијају од својих влада ".

"Опредељени смо да учинимо све што је могуће како бисмо и даље подржавали чланове нашег тима и осигурали да постоји поштена конкуренција између америчких и заљевских превозника", закључено је у саопштењу.

Сродни односи између Американаца и Етихада и Катара престаће након затварања посла 24. марта 2018. године.

Етихад Аирваис је изјавио да је разочаран америчким поступцима, наводећи "Ми сматрамо одлуку компаније Америцан Аирлинес као антиконкурентску и анти-потрошачку. Ова акција ће смањити избор за потрошаче и може резултирати вишим ценама за путнике у и из Сједињених Држава. . Етихад Аирваис, национална авиокомпанија Уједињених Арапских Емирата, разочарана је одлуком Америцан Аирлинес-а да раскине нашу везу са заједничким кодом која ступа на снагу 25. марта 2018. "

Катар Аирваис, иако не коментарише крај споразума о заједничком коду, изјавио је да намерава да настави са својим раније најављеним планом за стицање до 10 процената удела у компанији Америцан Аирлинес, непожељној понуди против које Американац жестоко противи. .

"Наш захтев за откуп акција и подношење залиха иде нормално", рекао је извршни директор компаније Катар Аирваис Акбар ал-Бакер новинарима у Дохи. "Морали смо да разјаснимо одређена питања регулатора, са којима смо саставили".

„Иако било ко може купити наше акције на отвореном тржишту, нисмо посебно узбуђени због расположења Катара, и сматрамо га збуњујућим обзиром на наш изразито јавни став о илегалним субвенцијама које су Катар, Емирати и Етихад током година добијали од својих владе “, рекао је извршни директор Америцан Аирлинеса Доуг Паркер у писму запосленима у АА-у само неколико сати након што је чуо за планирану инвестицију у Катару.

Катар Аирваис већ поседује 20% удела у матичној компанији Интернатионал Аирлинес Гроуп (ИАГ) компанија из света света Бритисх Аирваис и Ибериа Аирлинес.

Ал Бакер такође узима критике од инсајдера америчке авиокомпаније и званичника синдиката због примедби извршног директора на приватној свечаној вечери у Даблину прошле недеље. Трака са примедбама генералног директора открила је да је америчке превознике назвао "срањем" и давао сексистичке и агеистичке коментаре америчким стјуардесама.

"Узгред, просечна старост мог кабинског особља је само 26 година", рекао је Ал Бакер на снимци. "Значи, нема потребе да путујете овим сраним америчким превозницима. Знате да вас увек услужују баке на америчким авиопревозницима".

Два америчка ваздухопловна савеза, Удружење авиопријевозника (АФА) и Удружење пилота авио-линије (АЛПА), јавно су се изјаснили о коментарима, осуђујући мизогинистичке примедбе генералног директора.

"Равно са усана Акбар Ал Бекера, он потврђује оно што је АФА све време говорила: Катар Аирваис успева о мизогинији и дискриминацији". У изјави је изјавила председница АФА Сара Нелсон. "Катар не жели само да угуши ваздухопловство САД-а, већ и 300.000 добрих послова изграђених на основу могућности створених на принципу једнакости. Нема места за одвајање човечанства у ваздушном путовању или у ванредним ситуацијама. Полазници лета су у спасите животе и сваки се живот рачуна. Ако подупирете Катар Аирваис, подржавате сексизам, расизам и агеизам ".

У међувремену, председник АЛПА Тим Цанолл у изјави је изјавио: „Шеф компаније Катар Аирваис потонуо је на нови ниво, недавно када је омаловажавао марљиве америчке чланове посаде и авиокомпаније који представљају 1, 5 билиона долара економске активности. Сексистичке и понижавајуће примедбе Акбара Ал Бекера су супротстављање нашим основним вредностима као земље, а он се извињава америчким авиокомпанијама “.

Ал Бакер је након тога издао извињење након снажног одзива.

"Желио бих безрезервно да се извиним онима који су увријеђени мојим недавним напоменама који су упоредили кабинску посаду Катар Аирваис-а и кабинску посаду на америчким превозницима", рекао је у изјави. "Примедбе су изнете неформално на приватној свечаној вечери, после коментара о услузи кабине компаније Катар Аирваис и ни на који начин нису намеравали да изазову прекршај. Ово је време снажног ривалства између наше авио-компаније и америчких превозника и наравно да смо неизмерно огромни поносни на властиту кабинску посаду. Међутим, кабинско особље је јавно лице свих авиокомпанија и изузетно поштујем њихов напоран рад и професионализам. Они играју огромну улогу у безбедности и комфору путника, без обзира на њихову доб или пол или породични статус . Дуго година радим у индустрији и изузетно поштујем вредност коју видим да дугогодишњи запосленици доносе своје искуство и посвећеност “.